Kızılay Meydanı, 1929 yılında meydana bakan bir noktada Türk Kızılay’ı için inşa edilen genel merkez binasının adını almıştır. Bugün bu bina yerine Kızılay AVM binası bulunsa da şehirde yaşayanlar bu ismi benimsemiş ve günlük hayatta da Kızılay Meydanı olarak kullanmaya devam etmiştir. Şehrin en canlı bölgelerinden biridir.

Ankara’da troleybüsün geçmişi 1910 yılına dayanır. O zamanlar şehirde toplu taşıma aracı olarak tramvay düşünülmüştür. Ankara Valisi Mehmed Ferid Bey, Ağustos 1910’da tramvay yapılması için girişimlerde bulunmuş ancak başarılı olamamıştır. 1924 yılında da Ankara’da tramvayla toplu taşıma yapılacağı düşüncesi vardır fakat Türkiye’de ilk troleybüs şebekesi ancak 1947 yılında Ankara’da kurulabilmiştir. 1 Haziran 1947’de 10 adet Brill marka, 1948’de 10 adet FBW marka troleybüs; Ulus - Bakanlıklar hattında çalışmaya başlamıştır. 1952’de alınan 13 MAN aracıyla birlikte, Ankara’da hizmet veren troleybüs sayısı; 33’e çıkmıştır. Ayrıca Ankara’da Alfa-Romeo marka troleybüsler de kullanılmış ve bu troleybüsler Dışkapı-Bahçelievler ile Dışkapı-Kavaklıdere hatlarında görev yapmışlardır. 1979-1981 yılları arasında ise trafiği aksattıkları ve yavaş gittikleri gerekçesiyle kaldırılmışlardır. Yenimahalle-Ulus hattında da çalışan troleybüsler vardı. Bu trafik ve ulaşım düzeni, Ankara’nın uzun yıllar rahat bir kent olmasını sağlamıştır.

Kaynakça: Ali Cengizkan, Ankara’nın İlk Planı 1924-25 Lörcher Planı “Hürriyet Meydani: Bir Kentsel Mekanin Yenilik Ve Dönüşüm Öyküsü”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Ve Mimarlık Fakültesi Dergis